ならし走行停止では
ルームミラー再調整
左に一杯寄せないと台車の右輪がラインを割る
障害物を見つけたら右合図
合図3秒後に右に出る
車両が右に出たら左合図（第一車線へ戻るための３秒前の合図）
障害物との離隔は１ｍを確保して通行
障害物を駐車車両等と仮定し、物陰を目視する
右折準備
右寄せ
第二車線へ
右合図
車両を右に寄せる
車線を割らないように左に寄せる
合図解除、サイドブレーキ、ニュートラル
2009.1.11作成
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| 乗車、シート調整、ルームミラー調整、シートベルト、左合図、左右確認、２速発進 | ||
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ならし走行停止では ルームミラー再調整 |
右カーブ､左前離隔確認
左に一杯寄せないと台車の右輪がラインを割る 障害物を見つけたら右合図 |
合図3秒後に右に出る 車両が右に出たら左合図（第一車線へ戻るための３秒前の合図） 障害物との離隔は１ｍを確保して通行 障害物を駐車車両等と仮定し、物陰を目視する |
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| 車線を戻したときに左外側の柵に最接近するところを確認 | 5速５０ｋｍ維持 | |
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| 右合図、車線変更 |
右折準備 右寄せ |
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| 中央のダイヤいっぱいに曲がる | 破線をキャブ左端が跨ぐような感じで進入 | |
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第二車線へ 右合図 車両を右に寄せる |
ダイヤ一杯に曲がりこむ |
車線を割らないように左に寄せる |
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| 左折合図 | ||
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| 停止線の寸前でハンドルを大きく右に切る。キャブ左先端は縁石の上を通る | ||
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| 方向転換場所通過時に車庫の状況を目視して確認 | ||
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| 左からの車に注意！ | ||
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| 踏み切り一旦停止、窓を開け右左確認 | ||
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| 前方の横断歩道を確認 | ||
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| 右合図 | マンホール右いっぱいに回り込む |
合図解除、サイドブレーキ、ニュートラル |
受験者のみなさん注意点の補足を下さい。
