これも誰でも運転席に座れた+係員のうんちく付 でした（汗）
エアサスのPRが目的のようで、架装はなし、
サスのところがわざと赤 く塗ってありました。
一部がカットしてあるキャンター
うしろのモニターで製造過程の映像を流し品質向上に力を入れているPRでした。
これは運転席だけに座れ、家族連れの長い行列が…
そんな中、友人Aが15分ほど並んで運転席へ。
5分ほど、係員の人に質問をしながら満喫してました（笑）
しかし、ドライブレコーダーが目立ちすぎのような…？
エアロクイーンの特殊仕様。
サイドに、車椅子の方用にリフトを設置、室内も改造してあり、開口部付近のシートが5列ほど前後にスライドするようになっていました。
ちなみに、この車椅子用のオプションが、約1000万円との事…
来場中の車椅子の方が、実際に試しておられましたが、高いからなのか、揺れるからなのか分かりませんが少し怖そうでした。
エアロキング
クイーン、キング共に車内へは入れましたが、運転席はNG … 小さいお子様へのサービスとして、子どもだけ運転席へいれ、係員がポラロイドで撮影して、記念品代わりにプレゼントしてました。 個人的に、非常ドアが開いている光景を見るのは初めてでした。
2階席は窓が開かず熱気がこもるので、非常ドアを開放、扇風機で会場 内の冷気を車内へ入れてました
写真では分かり難いですが、午後1時の時点で予約がほぼ埋まり、ファイター とエアロスターの同乗予約しか残ってませんでした。
写真を取り忘れましたが、ベンツのエコカー（E320 CDI)も1台展示+1台試乗車となってました。
スーパーグレートは低床4軸、なんと「わ」ナンバーでした。レンタカ ーとして大型車の登録はNGなはずなので、一般への貸し出しは無いと思うのですが…なぜに「わ」ナンバーだっ たんだろう…？