大型二種試験状況、撮影時は午前８時１５分、混みあっている事の配慮か大型二種のみ午前８時から試験が始まってている。
８時３０分までコース内歩行が出来るので写真の様に人が歩いているのに試験をしている。
取材者
2004.3 試験ヲタ２号
2006.2 Ｋ（カッパ）さん
2007.10 Ｋ／Ｕさん
|
|
| 横浜駅から相鉄線で急行で１２分二俣川下車、徒歩で２０分（バスもある）試験場までの道路は「試験場通り」と言う名前 | |
|
|
|
|
|
大型二種試験状況、撮影時は午前８時１５分、混みあっている事の配慮か大型二種のみ午前８時から試験が始まってている。 ８時３０分までコース内歩行が出来るので写真の様に人が歩いているのに試験をしている。 |
|
|
|
|
技能試験待合室、コース図の掲示、テレビで試験の方法をインフォメーションしている。 |
|
|
| 発着所 | 路上試験状況 |
|
|
| 平針のバケットと同じ | 大型二種縦列駐車、これがかなり難関 |
|
|
| 試験状況、広い試験場に五台程度しか走っていない | |
|
|
|
|
| 試験車両、バスは９ｍ、大特はバケットで後ろで舵が取れるのと、中折れの二種類ある | |
|
|
| 発表掲示板 | 練習の勧誘活動禁止だって |
|
二輪会場 |
大型二種の試験は３台で５人程度で午前午後でかなりの人数が受けられるようになっている。
バスは写真の９ｍのバスが何台もあるが、新しい１１ｍバスが倉庫にしまってあるらしい。
練習は試験場でできるとのこと。
ひとりの受験者は普段自動車を運転しないので２４時間くらい練習したが、たまたま出てきた１１ｍバスに当たってから調子を崩してしまったそうです。
法改正直前の平針のように倉庫に格納されている大きいバスが威圧的な様である。
鋭角に関しては大きいバスと小さいバスが同じコースを使っているようで、小さいバスなら楽勝なんでは。
２００６年２月 Ｋ（カッパ）さんから１１ｍバスの写真をいただきました。
２００６年３月 Ｋ（カッパ）さんから追加の写真です
２００７年１０月 Ｋ／Ｕさん提供
 |
 |
 |
新大型車両と中型車両
|
 |
 |
| 隘路への進入・奥に見える、おびただしい数のポールは、路端発進の障害物 | 路端からの発進 |